차량 상세 설명
사진 11장에 담긴 내용을 하나씩 설명합니다. ·
2017년 3월 최초등록된 2018년식 대우 노부스 4.5톤 윙바디로, 적재함 길이 9,500mm에 뒤 2축이 붙은 쓰리축 차량입니다. 주행거리 616,236km, 수동 변속기, 경유 차량이며 적재함 후면 표기 기준 최대적재량 5,400kg, 차량총중량 16,520kg입니다. 등록 정보 기준 압류·저당이 없고, 판매가는 4,950만원입니다.
대우 노부스 4.5톤 윙바디 2018년식 · 적재함 길이 9,500mm, 쓰리축, 최대적재량 5,400kg, 수동
운전석 쪽 전측면 외관
노부스 캡 뒤로 긴 윙바디가 이어지는 운전석 쪽 앞모습입니다. 그릴 위에 NOVUS SE 배지가 있고, 캡 옆면에 FPT 엔진 데칼이 붙어 있습니다.
조수석 쪽 전측면 외관
조수석 쪽에서 본 모습입니다. 캡 위 에어 디플렉터가 윙바디 높이에 맞춰 올라가 있고, 윙 하단에 노란 띠가 이어집니다.
노부스 정면
정면 그릴에 대우 엠블럼과 DAEWOO 표기가 보입니다. 사진상 범퍼와 헤드램프에 큰 파손은 보이지 않습니다.
운전석 쪽 윙바디 측면
운전석 쪽에서 본 전체 옆모습입니다. 앞 1축, 뒤 2축 구조에 적재함 길이 9,500mm 윙바디가 얹혀 있습니다.
윙바디 후면 도어와 표기
뒷문은 양문형이고 잠금 핸들이 세로로 네 줄 달려 있습니다. 문 하단에 최대적재량 5,400kg, 차량총중량 16,520kg 표기가 있습니다.
윙바디 적재함 내부
적재함 안쪽 모습입니다. 바닥은 주황색 도장으로 마감되어 있고 양쪽 벽면에 화물 고정용 레일이 이어집니다. 사진상 바닥에 큰 긁힘은 보이지 않습니다.
노부스 실내
실내에는 베이지색 시트가 달려 있고, 수동 변속 레버와 대시보드 위 모니터가 보입니다.
카메라 모니터
대시보드 위 모니터에 차량 주변 카메라 영상이 화면을 나눠 표시되고, 화면 아래쪽에 BSD 표시가 보입니다.
센터페시아 스위치
센터페시아에 오디오 화면과 오토 공조 조작부가 있고, 아래쪽에 CRUISE MODE, MIRROR 등 스위치가 모여 있습니다.
앞 타이어
앞바퀴 타이어입니다. 사진상 트레드 홈이 남아 있습니다.
뒤 타이어 마모
뒤축 타이어입니다. 사진상 트레드가 상당히 닳아 있고 표면에 작은 패임이 보여 교체 시기를 함께 확인해 보시길 권합니다.
적재함 길이 9,500mm 쓰리축 윙바디라 4.5톤급에서 부피 화물을 많이 싣는 장거리 운송에 맞는 노부스입니다. 주행이 61만km대이니 엔진·미션 상태와 뒤 타이어 마모는 현장에서 시운전으로 확인하시고 결정하시면 됩니다. 미래트럭 010-9059-1314
자주 묻는 질문
이 노부스 4.5톤 윙바디 적재함 길이는 얼마인가요?
판매 정보 기준 적재함 길이는 9,500mm입니다. 폭과 높이는 현장에서 실측해 안내해 드립니다.
노부스 쓰리축 윙바디 최대적재량은 얼마인가요?
적재함 후면 표기 기준 최대적재량 5,400kg, 차량총중량 16,520kg입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 미래트럭이 챙겨 드립니다.
