차량 상세 설명
사진 12장에 담긴 내용을 하나씩 설명합니다. ·
2020년식 타타대우 프리마 8.5톤 냉동탑으로, 화성 서브냉동기와 조르다 레일바닥이 들어간 후축 차량입니다. 판매 정보상 탑 크기는 9,450 × 2,330 × 2,370mm로 파렛트 16장이 들어가며, ZF 오토 변속기에 주행거리는 73,842km입니다. 최초등록일은 2019년 11월 21일, 가격은 9,400만원이고 등록원부 기준 압류·저당이 없습니다.
타타대우 프리마 8.5톤 후축 냉동탑 2020년식 · 화성 서브냉동, ZF 오토, 9,450×2,330×2,370mm, 파렛트 16장
프리마 조수석 쪽 전측면
조수석 쪽 앞에서 본 프리마입니다. 흰색 캡 옆면에 그래픽 데칼이 붙어 있고, 캡 뒤로 긴 냉동탑이 이어집니다. 사진상 앞축 하나에 뒤축 두 개인 후축 구성입니다.
캡 정면
DAEWOO 표기가 있는 정면 모습입니다. 캡 위쪽으로 냉동기 커버가 올라와 있고, 헤드램프와 범퍼는 사진상 깨진 곳 없이 보입니다.
운전석 쪽 전측면
운전석 쪽 앞에서 본 모습입니다. 캡 옆면에 같은 그래픽 데칼이 있고, 탑 아래로 은색 측면 보호대가 길게 달려 있습니다.
화성 서브냉동기
탑 앞쪽 위에 달린 냉동기입니다. 커버에 POWER PACK, HWASUNG 표기와 '-70DWUM' 모델 표기 일부가 보입니다. 서브냉동은 냉동기 전용 엔진이 따로 달린 방식이며, 정확한 제원은 장비 명판 기준으로 안내해 드립니다.
운전석 쪽 냉동탑 후측면
운전석 쪽 뒤에서 본 냉동탑입니다. 탑 외판은 흰색이고 아래 테두리는 남색으로 마감되어 있으며, 뒤축 두 개가 탑 뒤쪽에 몰려 있습니다.
냉동탑 후면 도어
양쪽으로 여는 뒷문입니다. 문짝마다 잠금 바 두 줄과 경첩이 달려 있고, 뒤 범퍼에 반사 띠가 붙어 있습니다. 도어 고무 패킹의 밀착 상태는 현장에서 확인하실 수 있습니다.
냉동탑 내부 레일바닥
탑 안쪽 모습입니다. 바닥에 레일이 길게 깔려 있고 벽면에는 화물 고정용 레일이 이어지며, 앞쪽 벽 위에 냉동기 증발기가 보입니다. 판매 정보상 파렛트 16장 적재입니다.
탑 내부 레이저 실측
레이저 측정기로 잰 탑 안쪽 수치입니다. 화면에 9.361m, 9.314m, 2.371m, 2.331m가 표시되어 있어 판매 정보의 높이·폭 수치와 거의 같습니다.
ZF 오토 변속 다이얼
운전석 옆 다이얼식 변속기입니다. 다이얼에 D·N·R 위치가 표시되어 있고, 판매 정보상 ZF 오토미션입니다.
연료탱크와 요소수 탱크
차체 옆 알루미늄 연료탱크와 파란 캡이 달린 요소수 탱크 쪽 모습입니다. 탱크 겉면에 큰 찍힘은 사진상 보이지 않습니다.
하체 프레임과 스페어타이어
탑 아래 프레임과 서브 프레임 연결부, 스페어타이어 거치대입니다. 사진상 프레임 표면에 녹 흔적이 일부 보입니다.
뒤 복륜 타이어
뒤쪽 복륜 타이어입니다. 트레드 마모가 보여 교체 시기를 함께 확인해 보시길 권합니다.
파렛트 16장이 들어가는 후축 8.5톤 냉동탑에 화성 서브냉동, ZF 오토가 조합되어 장거리 냉동 운송에 맞춰 보실 수 있습니다. 냉동기 온도 하강은 차고지에서 직접 돌려 보여 드립니다. 미래트럭 010-9059-1314
자주 묻는 질문
이 8.5톤 냉동탑 크기와 파렛트 적재는 어떻게 되나요?
판매 정보 기준 9,450 × 2,330 × 2,370mm이고 파렛트 16장이 들어갑니다. 바닥은 조르다 레일바닥입니다.
프리마 냉동탑 냉동기는 어떤 방식인가요?
화성 서브냉동입니다. 냉동기 전용 엔진이 따로 달려 있어 차 시동과 상관없이 냉동기를 돌릴 수 있습니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 미래트럭이 챙겨 드립니다.
